在2019年最后的二十几天里，位于造车新势力第二梯队的爱驰汽车正在努力地迎头赶上。

U5作为爱驰旗下第一款纯电动SUV车型，它没有先行者蔚来ES8更具有生活属性，也没有后来者拜腾M-Byte那般强调科技指数，上升到品牌层面，爱驰同样不比小鹏更极客，不比威马更传统。对于爱驰汽车，车云菌更愿意把它比作成一股造车新势力中的清流。

或许真的是一方水土养一方人，来自“生态之都”上饶的爱驰U5，相比从郑州、合肥、常熟这些“雾霾之都”走出来的工业产品，要更懂生活、更懂如何给消费者带来幸福感。

全周期的个性化定制服务

一直以来，爱驰都将“用户”定义为最重要的合作伙伴。

回看今年内爱驰在各大车展上的频繁亮相，其实可以简单总结成是爱驰将7921合作伙伴计划一步一步深入人心的过程。在这里车云菌主要提到两个重要的时间节点，其一是爱驰在2019 CES Asia展上发布的“全新数字伙伴APP”，爱驰希望通过这一APP与用户共创产品、共创价值。

具体而言，全新数字伙伴APP除了继续扮演好工具和平台的角色，实现买车以及用车过程中远程控制等全方位服务外，还支持可适配于爱驰U5的自定义语音、虚拟形象等功能。而且值得一提的是，首批APP用户还能获得探秘爱驰工厂、提前享受用车等专属特权，体现了爱驰让用户深度参与，提供更有温度的服务理念。

其二是爱驰在成都车展上一改传统用户购车模式，推出的定制化新营销策略——试爱行动。据了解，“试爱行动”提供两种预订模式，分别针对已经了解和喜爱U5的用户以及对U5感兴趣、有需求，但需要深度了解的用户。对于前者，爱驰非常欢迎用户加入这个大家庭，成为超级用户伙伴，以便享受更多的服务。

对于后者，爱驰可为用户提供预约租赁U5“体验车”的服务，最长租赁期长达三个月。值得一提的是，爱驰还提供“半月免费，三月优惠”的租金返还政策，即在租赁期结束之后，如果用户选择购买，则根据不同的租赁期全额或部分返还用户在租赁期间支付的租金。

总的来说，爱驰开启预售的核心就是“先试再买，服了再买”。用爱驰汽车执行副总裁蔡建军先生的话来说就是，“这都是针对用户对于新能源汽车不信任所采取的行动，试爱行动也是源于我们对自身品牌、产品的自信和信心。”

此外，在售后服务方面，爱驰为预售期用户提供的终身整车质保、半价充电、道路救援、50%积分增益以及送车联网流量，这五大终身购车权益颇为值得一提。不过更为重要的是，爱驰还为用户提供多模的智慧充电解决方案。

就现阶段而言，家用充电和可增加120公里续航里程的绿色增程B包是爱驰主推的智慧充电解决方案。而未来，爱驰也希望通过推出智能充电机器人的概念，彻底改变传统的车找桩的充电方式，让充电机器人自动来为车辆进行充电。

其实说到这里我们就不难发现，从用户购车前的决策、试驾体验等环节，到用户买车后的充电服务上，爱驰就“煞费苦心”的为用户提供各种个性化定制服务。用户既可以深度参与到产品层面的深度定制，也能够体验到独特的先试后买服务。

那么，作为7921合作伙伴计划落地的第一个智能终端，爱驰U5在用户使用车辆环节能够提供哪些个性化定制服务呢？

拟人化的智能语音助手

落实到产品层面，拟人化的智能语音助手是体现爱驰U5个性化定制服务最好的表象。

从车云菌的实际体验来看，爱驰U5的智能语音助手不仅可以对语音进行个性化定制，还可以对形象进行个性化定制，这在当下的主流车机市场中是非常少见的。可以预见的是，经过语音、形象个性定制化的智能语音助手能够为用户带来更具温度的用车体验。

在语音个性化方面，用户可以对唤醒词进行自定义设置，让“你好，爱驰”成为过去。同时，爱驰U5提供了女神、男神、童声和刚叔四种类型的声音，以便用户对语音播报音进行设置，全方位的覆盖不同用户的诉求。此外，用户还可以自定义语音助手唤醒后的回复内容，这样一来腾讯车联那套妲己、李白的语音包也被“移植”了过来。

而且值得一提的是，用户还能够自定义爱驰U5的开机问候语，以此来打造个人专属的用车体验。具体操作方面也非常简单，用户在车机系统、手机APP上都可以进行自定义设置，以下就是车云菌在车机系统上的操作演示视频：

最为重要的是，爱驰未来针对语音个性化还将进一步推出AI-Voice的功能，即完全私人订制化的语音助手。在车云菌看来，这是爱驰最具“温度”的体现。你能想象一个爸爸将自己女儿的声音定制化后的欣喜，一个儿子将已故亲人的声音定制化后的意义吗…声音能传达的力量是沉重的，也是有力的。

本图非最终定版图片

在形象个性化方面，爱驰U5除了提供极简和鲸驰两种自带的语音助手形象外，还支持用户自定义专属语音形象，这一功能被其称为“AI-Show”。车云菌体验下来发现，通过这一功能制作的3D卡通形象，非常像前段时间火过一阵的虚拟人物APP——ZEPETO。

令人欣喜的是，在爱驰汽车APP上制作个人3D卡通形象时，可以免费获得很多非常酷的装饰，类似眼镜、衣服套装等应用尽有，用户可以充分发挥自己的想象力。

本图非最终定版图片

在DIY完成后，用户便可将制作好的形象发送到车机端，更换使用。以下是车云菌的实际演示视频：

总的来说，就现阶段的体验来看，爱驰的拟人化智能语音助手确实向用户开放了很多功能的自定义能力，个性化的语音和形象也确实能带来不错的定制化服务。不过，其真正能颠覆用户体验的AI-Voice以及AR故事创作等功能，却还需要一定时间的数据积累才能实现。

其实这也不难理解，就像蔚来ES8、小鹏G3一样，它们都是先抢先上市，后续再一步步迭代自己的软件系统。坦率地讲，我们真的需要给造车新势力们一点自我迭代时间。

居家风格主义至上

回到开篇的话题，我们将爱驰U5定义为了一款更懂生活、更懂如何给消费者带来幸福感的产品。其实提到幸福感，车云菌认为爱驰U5从内到外的设计，开起来、坐下去所一以贯之的居家风格主义才是最好的诠释。

在外观设计方面，爱驰U5尽可能把没用的东西去掉，追求简单耐看。同时，采用封闭式前脸、隐藏式门把手以及双色车身等时下新潮的设计。结合爱驰U5本就是一台SUV车型，你能够明显感觉到它传达给你的舒适感。

内饰设计上，爱驰U5采用近乎偏执的极简设计理念。整个中控台区域，几乎看不到任何物理按键，其甚至把双闪灯设计在了车顶处。而且车云菌也发现，在爱驰U5的内部可以看到很多长方形的设计元素，包括那个为了满足长方形设计的AutoHold按钮。

当然，爱驰U5最具居家风格设计的还要属其首创的众创空间开放平台。爱驰U5希望赋予用户更多自主配置的权利和空间，例如摒弃传统的手套箱，取而代之的使用一个重创辅件的接口。本次车云菌试驾的车型中，这一位置就被重创成了一台空气净化器。

坦白来讲，平时前排的手套箱就很少被使用，且还占据了一定的车内空间。爱驰U5这一创新性的设计就是从用户体验出发，颠覆了传统。而且，这样的重创辅件在爱驰U5的座舱内总共有六处，用户可以充分发挥自己的想象力个性化定制，就像装修自己的家一样。

想象一下，在爱驰U5内部把手套箱变成化妆盒、在座椅后加装烘干机是一种怎样的体验。而且爱驰U5座椅的承托感和包裹感做的非常好，后排空间也非常宽裕，让人长时间乘坐也不会觉得疲惫。不得不说的是，当你在一种很舒服的状态下享受时，还能够进一步察觉到这台车后排车窗的视野都非常开阔。

另外，爱驰U5开起来的感受同样延续了居家风格主义。一般来说，我们对于电动车的固有印象都是加速快，有些“毛躁”。不过，爱驰U5电门的调教却显得非常稳重，即使是在运动模式下，其瞬间加速的表现也不会感觉很“窜”。总而言之，爱驰U5就是希望你慢慢来开，享受它的驾乘体验。

当然，这并不是说爱驰U5开起来非常“肉”。相反，在车云菌实际体验后，发现其在城市路况中加速超个车完全没有问题。而且得益于奥迪quattro之父的调校，爱驰U5的底盘表现非常像一台燃油车。也就是说，你可以很快从燃油车过渡到适应驾驶这台车。而不像其他电动车那样，一旦适应了电动车就很难开回燃油车。

车云小结

据了解，爱驰U5或将于12月19日正式上市。在车云菌看来，卡在2019年年末这个时间点上，其实在一定程度上也体现出了爱驰的无奈，造车新势力的无奈。毕竟在竞争越来越激烈的电动车市场，爱驰不可能再错过这最后的窗口期。

那么，爱驰U5这款造车新势力中的一股清流，能为你提供全周期个性化定制化服务的智能居家伙伴，会成为你在2020年的选择吗？